DAIHATSU - DOSTEL OTOMOTİV SAN. TİC. ve LTD. ŞTİ.

DAIHATSU TARİHÇE

1907	Hatsudoki Seizo Co.,Ltd. içten yanmalı motorların üretim ve satışı için kuruldu.
1930	3 tekerlekli araç üretimi başladı.
1939	Ikeda Fabrikası üretime başladı.
1951	Şirket ismi Daihatsu Motor Co., Ltd. olarak değiştirildi.
1957	3 tekerlekli kompakt "Midget" modelinin üretimi başladı.
1961	Ikeda II fabrikası üretime başladı.
1967	Toyoto Motor Sales Co. Ltd. ile ortaklık anlaşması yapıldı.
1972	Makine ekipmanları üretmek amacıyla Tada Fabrikası üretime başladı.
1973	Kyoto fabrikası küçük araç üretimine başladı.
1974	Shiga (Ruyo) Fabrikası üretime başladı.
1977	Charade (993 cc)'nin üretimi başladı.
1981	Cuore modelinin üretimi başladı.
1983	Ikeda Fabrikası “Mükemmel Üretim Ödülü”nü kazandı.
1984	Rocky modelinin üretimi başladı.
1984	Daihatsu 850 Cab/Cab Van modellerin CKD üretimi Çin’de başladı.
1984	"Hijet" modelinin KD üretimi Tianjin, Çin’de başladı.
1985	Toplam araç üretimi 10.000.000 adedi aştı.
1986	Çin'de Charade modelinin CKD üretimi başladı.
1989	Feroza ve Applause modellerinin üretimi başladı.
1990	Asian Motors Co. Inc, Kore ile teknik işbirliği anlaşması yapıldı.
1992	Endonezya P.T Daihatsu ile ortaklık anlaşması yapıldı.
1992	Piaggio V.E ile yapılan anlaşma sonucu Hijet'in üretimi Italya’da başladı.
1992	Toplam motor üretimi 15.000.000 adedi aştı.
1993	Charade Gtti modeli 41. Safari Rallisinde A7 kategorisinde 1., genel kategoride 5. sırayı aldı.
1994	Malezya'nın ikinci ulusal aracı Kancil’in yapılan ortaklık anlaşması sonucunda Cuore modeli baz alınarak üretimine başlandı.
1995	Endonezya'da New Zebra Espass üretimine başlandı.
1995	Yeni binek araç Move Japonya’da üretilmeye başlandı.
1996	Malezya’da Rusa modelinin üretimine başlandı.
1996	Hijet’in üretimi Vietnam’da başladı.
1996	Yeni hafif ticari araç Midget II'nin üretimine başlandı.
1996	Daihatsu ile Çin'in Liuzhou Wuling Motor Co. Ltd. şirketi arasında teknik işbirliği anlaşması yapıldı.
1996	Gran Move modelinin üretimine başlandı.
1997	Daihatsu'nun 90.kuruluş yıldönümü kutlandı.
1997	Terios 4*4 modelinin üretimine başlandı.
1997	Malezya'da üretilen Kancil modelinin toplam üretimi 100.000 adedi aştı.
1998	Sirion modelinin üretimi başladı.
1998	Malezya’nın ulusal 4*4 aracı Kembara’nın üretimine başlandı.
1998	Kyoto fabrikası ISO 14001 sertifikası almaya hak kazandı.
1998	Toplam araç üretimi 20.000.000 adede ulaştı.
1999	Tada fabrikası ISO 9001 sertifikası almaya hak kazandı.
1999	Binek araç Atrai Wagon'un üretimine başlandı.
1999	Taruna’nin üretimi Endonezya’da başladı.
1999	Naked ve Extol modellerinin üretimine başlandı.
2000	Head (Ikeda), Shiga (Ryuo) ve Tada fabrikaları ISO 14001 sertifikası almaya hak kazandı.
2000	Altis modelinin üretimine başlandı.
2000	Pakistan’da Cuore üretimi başladı.
2000	YRV modelinin üretimine başlandı.
2001	Daihatsu'nun merkez ofisi Ikeda'da CNG Eco-Station açıldı.
2001	Move modelinin üretimi 1 milyon adedi aştı.
2001	Yüksek performanslı TOPAZ katalizörü geliştirildi.
2001	MAX modelinin üretimine başlandı.
2002	Holding şirketi Perodua Auto Corporation Sdn. Bhd Malezya’da kuruldu.
2002	Copen modelinin üretimine başlandı.
2003	Endüstriyel motor üretimi için yeni Kagami fabrikası tamamlandı.
2003	Çin’de Terios üretimi başladı.
2004	Toyota ile ortak geliştirilen Boon'un üretimine başlandı.
2005	Entek Araçlar Dış Ticaret A.Ş. Daihatsu Türkiye Motorlu Araçlar A.Ş. adını aldı.

Elektrikli Cuore Dünya Rekoru Kırdı
Terios LPG
Terios Test İzlenimleri
Yeni x Terios Yenilendi
Yeni x Yeni Terios

Bütün Haberler